Победитель

Черненко Дмитрий Николаевич
Возраст 32
Город Киев
Род деятельности ИТ, Интернет
Авто 8 лет водил ВАЗ 2109
Стаж 10 лет

Из Киева через Голованевск до музея Ракетных Войск Стратегического Назначения (ядерный щит СССР). Давно хотел нажать на красную кнопку… Далее в г. Помошная, где находится уникальная башня Шухова (проектировал Шаболовку). Потом под Николаев, к п. Станислав, снова Шухов, но на этот раз - Аджигольский гиперболоидный маяк. Через Херсон на Каховку, с заездом на Тягин – древнюю турецкую крепость, и мост, где снимали «Неуловимых мстителей». Мимо Стража (каменной бабы) проезжаем в г. Берислав к Кизикермену (крепость начала нашей эры), Каховка – памятник Тачанке. Далее – Каменная Могила . После - уникальный курган в виде 13-конечной звезды «Конский брод». Потом - Гуляй Поле (батька Махно смотрит в окно…). Далее, самое эзотерическое место Днепропетровщины - Мавринский майдан. Далее Святогрск, и от Изюма вдоль отечественной Великой китайской стены – Украинской оборонительной лини (каскад из 17 земляных крепостей, соединенных валом). После на Кобеляки (родина и могила Касьяна), Диканька, Опишня (гончарный музей и городище), через Сорочинцы и Миргород на Лубны с обязательной остановкой на заправке, где снимали «Королеву бензоколонки». Киев. Мой маршрут учитывает сезон. Осенью очень хорошо осматривать оборонные объекты, курганы и развалины. Маршрут проходит дорогами различной сложности по лево- и правобережной Украине. Включает как северные, так и южные ее регионы. Содержит и природные, и рукотворные, и мистические объекты различных временных эпох. Связан со знаменитыми людьми, афиширует малоизвестные, но от этого не менее интересные места моей родины.
 

Финалисты

Котельницкий Александр Валентинович
Возраст 35
Город Киев
Род деятельности дизайнер
Авто Subaru Forester
Стаж 17 лет

Мое хобби (и моя семья меня в этом полностью поддерживает) - путешествия. Мы не были заграницей, но побывали с 2004 года уже во многих уголках Украины. Наша страна настолько большая, разная и красивая, что туристических маршрутов нам хватит еще надолго. Тем более, что одно и то же место выглядит абсолютно по-другому весной и осенью, летом и зимой. В этом году, например, мы были в пещерных городах Крыма весной, но недавно вернулись из осеннего путешествия, потому что осень в Крыму - это особенно сказочно. И конечно, возможность бывать там, где хочется, зависит не только от желания, но и от возможностей машины. Сначала у нас была Лада семерка, она, конечно, не очень комфортна на трассе, но могла спокойно заехать почти к вершине ТепеКермен или на Ай-Петри. Поэтому к новой машине были жесткие требования - высокий клиренс и проходимость как у внедорожника, комфорт и скорость, как у спорткара, кроме того нужно иногда возить 3 велосипеда и много нужных в дороге вещей. Единственным решением всех этих вопросов оказался Форестер 2004 года выпуска. И мы очень довольны нашей девочкой. Узнав об этом конкурсе от Subaru, мы решили участвовать, чтобы выиграть и испытать в путешествии новый Subaru Outback, потому что следующей нашей машиной могла бы стать именно эта модель (новый Форестр, в сожалению, стал больше похож на джипа-увальня, чем на любимый нами офф-роад). Для туристического маршрута, который бы позволил нам увидеть виденные любимые и новые неизведанные места Украины, а также показать все, на что способен новый Outback, мы бы выбрали такую схему: 1. Пролетаем трассу Киев-Одесса, заворачиваем на Вилково - давно хотели увидеть эту украинскую Венецию. К вечеру в Одессе - прогулка по приморскому бульвару, любимая пиццерия, море. Сколько раз не приезжай в Одессу - всегда хочется еще. 2. Рано утром выезжаем к Николаеву, по дороге заскакиваем в Ольвию - столько раз проезжали мимо, а говорят, что там очень красиво. Потом быстренько добираемся до заповедника Аскания Нова и проводим там остаток дня. Это должно быть интересно. 3. Рано утром выезжаем к Крыму, сворачиваем на Черноморское и вот мы на Тарханкуте. Асфальта до Окуневки нет, но думаем, что грунтовка вполне под силу новой машине, а мы очень хотим увидеть белые каменные обрывы. Дальше сельскими дорожками добираемся до Евпатории, пьем кофе в старинном татарском замке-музее (уж очень хочется еще раз туда). Через Симферополь и Бахчисарай едем в Ялту, выбираем самую сложную дорогу через перевалы и Ай-Петри (во-первых, вдруг не будет туч и мы наконец-то увидим море, а во-вторых - отличная проверка для машины). Вечер и ночь в Ялте. Вечерняя прогулка по Ялте прекрасна всегда. 4. Рано утром выезжаем в сторону Донецка. Надо свериться с картами и Интернетом, что там есть интересного по дороге. Но главная цель - Донецк и стадион Донецк-Арена, это нужно увидеть своими глазами. 5. Утром направляемся в Святогорский монастрырь, к обеду - в Харькове. Харьков - большой город, нужно время чтобы все увидеть в первый раз. Уверен, мы приедем еще раз. До Киева 500 км, если выехать пораньше, то можно даже на работу не опаздать. Вот таких вот 5 насыщенных дней. Расстояния большие, но опыт подсказывает, что выполнить их реально, мой штурман (она же жена), как обычно, рассчитает время на дорогу, забронирует гостиницы, распределит места заправки и приема пищи, чтобы все было четко и вовремя. Мы всегда так путешествуем, потому что выходных мало, а Украина большая :). Одно НО: этот план сработает весной, когда светло до 9 вечера, для осени все должно быть проще, потому что дорога сложнее и времени меньше. Если же ехать прийдется все-таки поздней осенью, то мы бы хотели посмотреть только большие города - Харьков, Донецк, Луганск и Днепротровск, там всегда есть что делать, когда на улице дождь, ветер, темно и холодно - торговые центры, рестораны, клубы и дискотеки. Спасибо! Мы уже готовы ехать :)
 

Гальченко Алексей Юрьевич
Возраст 27
Город Киев
Род деятельности Врач радионуклидной диагностики
Авто Citroen Xantia (2,0 автомат)
Стаж 4 года

В Украине имеется много природных зон, поэтому отправляясь в подобное путешествие я бы старался охватить их все. Ведь в каждом из регионов интересно по-своему. Но охватить их все за 5 дней достаточно тяжело, и вместо прогулки получился бы ралли рейд. Поэтому я бы остановился на таком варианте, включающем посещение Полесских озёр, Карпат, Прикарпатья и немного Левобережья: 1 день. Полесье. Киев-(М-07)- Ковель -(М-19)- Ратне - Шацк. (530 км) 2 день. Карпаты. Шацк - Владимир-Волынский -(Р-15, М-09)-Львов -(М-06, Н-10)- Ивано-Франковск - (Н-09, Р-24)- Ворохта (440 км) 3 день. Прикарпатье. Ворохта (Р-24, Н-10) - Черновцы - (Н-03)- Хотин - Каменец-Подольский - Хмельницкий - (М-12)- Винница - Умань (576 км) 4 день. Два моря. Умань - (М-20) - Одесса - (М-14) - Николаев - Херсон - (М-23) - Каховка - Аскания Нова (заезд)- (Р-70) - Геническ (660 км). 5 день. Левобережье. Геническ - (М-02) - Красноград - (Р-11, М-03) - Полтава - Киев (830 км)
 

Аксенова Галина Анатольевна
Возраст 44
Город Белая Церковь
Род деятельности главный бухгалтер
Авто Мазда 3, 2007г
Стаж 4

Предлагаемый маршрут: «Неизвестная Украина» Общая протяженность маршрута около 1500 км День 1 Начало маршрута Ужанский национальный парк – от с. Стужица. Достопримечательности Ужанского НП, которые можно осмотреть без благословения пограничников: место падения метеорита «Княгиня» в урочище «Чорні млаки» деревянные церкви в с. Ужок и с. Гусний, с. Сухий и 900-летний Дидо-дуб в с. Стужица. И Карпатыкак таковые: виды вдоль дороги – дух захватывает. Переезд через Ужоцкий перевал По дороге осмотр фрагментов линии Арпада – многоступенчатой линии обороны, построенной в 1943 г., деревянных церквей Закарпатья, достопримечательностей Турки, Старого Самбора, Самбора. Первая ночевка в Тернополе День 2 Осмотр забытых замков Тернопольской области. Замок в Раковце (Ивано-Франковская область) http://www.castles.com.ua/rak.html Замок в Бучаче http://www.castles.com.ua/n4n.html Червоноград. Рядом Джуринский водопад – самый красивый равнинный (и рукотворный) водопад Украины. http://www.castles.com.ua/chervon.html В Залещики стоит заехать в первую очередь из-за дивного вида на город со стороны села Хрещатик. http://www.castles.com.ua/zal.html Вторая ночевка – в Черткове. День 3 Утром осмотр деревянных церквей, ратуши и замка в Черткове. http://www.castles.com.ua/cho.html Переезд в Соколец. В древности это был город, потом село, сейчас это место называют Полесским Чернобылем – поселок готовился под выселение, он должен был попасть в зону затопления водохранилища, но вода не дошла до расчетной отметки. Сохранились остатки городской площади, стен и костела, и невероятное старинное кладбище с разрушенными склепами и поросшими мхом крестами. http://ukraine.kingdom.kiev.ua/region/22/sokilets.php Переезд в Меджибож – осмотр замка Белый Лебедь http://www.castles.com.ua/n21n.html Следующий пункт - Летичев – известный замок, связанный с именем Кармелюка и не менее известный рыбный базар http://www.castles.com.ua/let.html Ночевка в Виннице День 4 Следующий пункт маршрута – заповедник Гранитно-Степное Побужье: Актово - Арбузинка –Трикраты - Мигеи: http://www.zn.ua/3000/3320/60849/# Переезд в Цюрупинск. Раньше город назывался Олешки, а в 1711-1728 г здесь находилась Олешковская сечь. Осмотр достопримечательностей Цюрупинска. http://www.investor.ks.ua/rayon.php?lang=ru&&section=tsyurupynsk&&razdel=hist Переезд в Олешковские пески. Хорошо бы еще успеть заехать осмотреть Дом Остапа Вишни, в с. Крынки Цюрупинского района http://atur.com.ua/index.php?id=1482 Ночевка в Цюрупинске. День 5 – Крым. В Крыму красиво все. Но мы ищем места, куда нельзя заехать обычным автомобилем. Караби-яйла самая восточная из больших яйл Крыма. http://travel.org.ua/rus/map/map.php?id=5 Окончание маршрута у метеостанции – финальная фотография на фоне Крымских гор. Переезд через всю страну завершен. Почему я предлагаю именно такой маршрут? В том, что касается автомобилей, я экспертом не являюсь. Все, что находится под капотом - для меня из области магии. Я убежденный апологет коробки автомат (Цветной телевизор, автоматическая коробка передач и теплый горшок… Основные блага цивилизации). Осмысленный разговор на автомобильно-техническую тему тоже вряд ли поддержу. Хорошими автомобилями я просто восхищаюсь – как произведениями высокого искусства. Такой эмоциональный взгляд тоже имеет право быть – это стандартный подход женской половины автовладельцев. Поверьте, не только для меня аргумент «Не хочу эту, хочу зелененькую!» пересиливает длинные и важные технические подробности. А еще я искренне и беззаветно восхищаюсь нашей страной. Кроме тех мест, которые знают все, существует множество достопримечательностей, которые видели единицы – как-то не удосужились туда проложить нормальную дорогу или положили в 1937 году, но после ни разу не ремонтировали. Знакомый джипер говорит, что все самое интересное в нашей стране начинается там, где заканчивается асфальт. Утверждение не абсолютно, но где-то он прав. Моя сегодняшняя машинка – Мазда 3. Мы с ней большие друзья. Но очень хочется попробовать проехать по Украине на автомобиле, не боящемся плохих дорог. Так что следующую машину я точно покупаю с полным приводом. А маршрут я проложила не по бездорожью – но по местам с плохими дорогами. Для меня это возможность доехать за рулем туда, куда я до этого могла попасть толькона пассажирском сидении. Для автомобиля – возможность показать, на что он способен – без риска быть заезженным насмерть. Да, и это возможность посмотреть малоизвестные достопримечательности Украины – точки, куда обычный путешественник, и даже автопутешественник добирается редко. И там очень красиво!
 

Пивнюк Александр Владимирович
Возраст 50
Город Киев
Род деятельности менеджер на ТВ
Авто Форд Фокус хетчбэк
Стаж 5

Посещение университетских городов, замков и дворцов, монастырей и храмов Украины между Южным и Западным Бугом: 1 Киев - Н.Волынский -Ровно- университетский город Речи Посполитой Острог - Луцк – Вл.Волинський - по местам боевой славы Швейка: Сокаль-Червоноград - Жовква- 2 Львов: собор св.Юра, Высокий Замок - Олеський замок (стратегический ключ к Волыни и Галычине)- Пидгирци - Броды - Почаевская лавра- Кременец, замок Боны 3 Тернополь-Теребовля -Калуш -Стрый -Мукачево, замок Паланок -Ужгород: 4 путешествие вдоль Тисы, пересечение Карпат- Яремче - Коломыя -Черновцы - Хотин: мекка туристическая, крепость на Днестре 5 Каменец-Подольский: порубежная крепость на скалистом острове- крепости на Бугу: Меджибож-Хмельник - Бердичев–Киев